Un chemin de terre mène à l'église perdue dans la montagne. Construite en rondins de pin du Nord dans la tradition du VIIe siècle russe, elle s'élève à 27 mètres de haut avec ses petits clochers en forme de bulbes. En réalité, elle a d'abord été montée dans la forêt de Khirov (à 700 km à l'est de Moscou) durant l'hiver 1993-1994 puis démontée et acheminée jusqu'à son lieu définitif pour être remontée selon une ancienne technique qui ne nécessite ni clou ni cheville. La SNCF a pris en charge la moitié du coût du transport entre la Russie et la gare de Millau.